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在英国汽车工业史上有这么一个诡异的汽车品牌,它是世界三大跑车品牌之一,在赛车领域取得了巨大的成功,在工程技术上也成就卓然,然而它在财务上却一直陷于困境,经常面临破产。如今它也已经不再属于英国,变成了马来西亚一家叫宝腾公司的旗下品牌,它叫Lotus路特斯,时至2012年1月1日,它已经拥有了整整60年的历史,而今天我们就一起来回顾一下它的发展历程。
要说Lotus品牌的成立就不得不提它的品牌创始人--柯林·查普曼(colin chapman),事情起自1947年,那一年柯林·查普曼19岁,尚是伦敦大学攻读工程技术的大二学生,一天他购得了一台1930年出厂的奥斯汀7型跑车(austin Seven),冲着对汽车运动的热爱,他便开始对这台车进行了改装,在改装完毕后,查普曼将这款车重新登记,车的名字不再是奥斯汀,而是Lotus,也叫Lotus(路特斯)Mark 1。就这样第一台Lotus牌汽车诞生了。
1949年,查普曼打造了路特斯Mk2,并且于1950年在银石赛道取得了首次胜利,那是由8家赛车俱乐部一起举办的小型比赛,比赛中他用路特斯Mk2击败了布嘉迪37型赛车。随着比赛的胜利,查普曼和Lotus这个名称在赛车圈内变得家喻户晓,因此也开始有客户向查普曼订购Lotus的汽车套件,在随后的一段时间里,路特斯Mk1和路特斯Mk2被卖出了20多辆。
1951年,查普曼打造了路特斯Mk3,当年其女友海尔亲手驾驶这台赛车,在英国银石赛车场上勇夺aMOc大赛女子组冠军,这也是路特斯跑车首次获得世界跑车大赛桂冠。这次大赛的胜利,促使查普曼踏上了制造赛车的漫漫征程。就这样,在女友海尔的关爱和鼓励下,查普曼于1952年1月1日创办起了跑车制造企业--路特斯机械工程公司。
1952年,为了把有限的资金用在刀刃上,查普曼不得不先将工厂设在父亲的旧马厩中。经过无数次的图纸设计和工厂实验,查普曼终于摆脱了改装跑车的低档次,设计制造出了被赞誉为从马厩里飞出的路特斯精灵-Mk4型跑车(Lotus MarkⅣ)。 后来在女友的鼎力扶助下,查普曼将公司更名为路特斯机械工程股份有限公司,并在原来的“Lotus”标识上方加上了他名字每个单词的第一个字母--caBc。
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